DAF Trucks N.V. over fietsleasing
via Cyclis Bike Lease
Interview DAF Trucks N.V.
09/12/2025
DAF Trucks N.V. zet volop in op duurzame mobiliteit. Met de introductie van fietsleasing via Cyclis krijgen duizenden medewerkers de kans om vlotter, gezonder en duurzamer naar het werk te pendelen. Ontdek hoe een doordachte aanpak, slimme communicatie en een sterke samenwerking leidden tot een vliegende start van het fietsleaseprogramma én hoe DAF hiermee een voorbeeldrol opneemt binnen de Brainport-regio.
Gesprekspartner: Jeroen Henkelman, HR-specialist DAF Trucks N.V.
Interviewer: Niels Dhaeze, Cyclis Bike Lease
Kan je DAF kort voorstellen?
Jeroen:
DAF is een internationaal opererende vrachtwagenfabrikant met productievestigingen in Eindhoven, Westerlo, het Verenigd Koninkrijk en Brazilië. Onze trucks vinden hun weg over de hele wereld, van Zuid-Amerika en Oceanië tot aan Afrika en Azië. We maken deel uit van PACCAR, onze Amerikaanse moederorganisatie. Onze twee Amerikaanse zustermerken Peterbilt en Kenworth zijn vooral actief in Noord-Amerika.
Waarom wilden jullie inzetten op duurzame mobiliteit en fietsleasing?
Jeroen:
We werken al enkele jaren samen met de ondernemingsraad rond mobiliteit. Een grote groep medewerkers woont binnen tien kilometer van DAF. Het gaat om zo’n duizend collega’s. Voor hen is de fiets, en zeker de e-bike, een heel realistische manier om naar het werk te komen.
We begonnen eerder al met een fietskoopplan. Later kregen we de vraag vanuit de ondernemingsraad om ook fietsleasing mogelijk te maken. Dat idee hebben we omarmt: het past perfect binnen ons beleid rond duurzame inzetbaarheid en fitheid van medewerkers. Bovendien wordt de regio Brainport steeds drukker, waardoor de bereikbaarheid met de auto afneemt. Fietsen wordt daardoor alleen maar interessanter.
Wat was de aanleiding om Cyclis te kiezen als fietsleasepartner?
Jeroen:
Cyclis was al actief bij onze vestiging in Westerlo. In eerste instantie hadden we drie Nederlandse fietsleasepartijen uitgenodigd voor de tender. Op aangeven van onze collega’s in Westerlo hebben we Cyclis alsnog toegevoegd.
Tijdens de tender vielen snel twee aanbieders af en bleven er twee over, waaronder Cyclis. Belangrijke vragen voor ons waren onder andere: Is Cyclis groot genoeg voor de Nederlandse markt? Zijn er voldoende dealers in de regio Eindhoven?
Wat voor ons de doorslag gaf:
- Cyclis schakelt flexibel en snel, denkt mee op alle niveaus.
- De ervaring van DAF Westerlo was positief.
Hoe past fietsleasing binnen jullie bredere HR- en mobiliteitsbeleid?
Jeroen:
We werken binnen het programma Duurzame Inzetbaarheid aan het fitter en vitaler maken van medewerkers. Op het terrein rijden al jaren de bekende rode DAF-fietsen waarmee medewerkers zich tussen gebouwen verplaatsen. We hebben een fietskoopplan. Fietsleasing is de logische volgende stap.
We investeren bovendien in infrastructuur: er worden nieuwe fietsenstallingen voor 400–500 fietsen gebouwd, inclusief laadpunten voor e-bikes en reparatiekits. De communicatie daarover wordt ook breed opgepakt via intranet, de DAF-app en narrowcasting.
Hoe verliep de opstart en samenwerking met Cyclis?
Jeroen:
Heel vlot – ondanks onze bedrijfsvakantie van half juli tot half augustus. Er moest veel afgestemd worden: met inkoop, payroll, finance, IT, privacy én met de Belastingdienst voor de formele goedkeuring van onze regeling.
Cyclis was daarbij erg flexibel. Het dacht mee, was goed bereikbaar en schakelde snel. Ondanks de complexe interne processen en strakke deadlines is alles tijdig opgeleverd. Dat waarderen we enorm.
Hoe maakten medewerkers kennis met fietsleasing?
Jeroen:
- We kondigden het plan op 1 september aan tijdens onze grote medewerkersmeeting.
- Op 21 oktober volgde een interne introductie.
- Op 22 oktober ging de communicatie live via alle interne kanalen.
- In de weken daarna organiseerden we twee demodagen op het DAF-terrein, samen met Cyclis en een lokale fietshandelaar. Daar kwamen bijna 300 medewerkers op af.
Daarnaast staat op intranet een uitgebreide FAQ en handleiding, zowel in het Nederlands als Engels.
Welke resultaten zien jullie tot nu toe?
Jeroen:
Hoewel we in de winter zijn gestart, zijn de eerste cijfers sterk:
- ± 350 aangemaakte accounts
- ± 700 simulaties
- ± 150 offertes
- Bijna 40 bestellingen in de eerste weken
Het gaat vooral om e-bikes, aangevuld met enkele gravelbikes en mountainbikes.
We hebben het leasebedrag bewust begrensd tot €7.500 inclusief accessoires. Dat beschermt medewerkers tegen te hoge maandlasten.
Wat zijn de verwachtingen voor de komende maanden?
Jeroen:
Vanaf februari, zodra het fietsseizoen start, verwachten we een sterke stijging van het aantal bestellingen. Tegen die tijd willen we opnieuw demodagen organiseren.
We horen nu intern al veel positieve geluiden.
Zou je fietsleasing aanraden aan andere bedrijven?
Jeroen:
Zeker. Fietsleasing maakt hoogwaardige fietsen toegankelijk zonder grote investering voor de medewerker. Mijn advies voor organisaties:
- Betrek alle interne stakeholders vroeg van payroll tot privacy, IT, finance en tax.
- Start tijdig met de Belastingdienst, als er een afwijkende regeling is.
- Kies een partner die ontzorgt en flexibel meebeweegt. Bij DAF was dat een belangrijk selectiecriterium.
Met de juiste voorbereiding levert fietsleasing veel voordelen op, zowel voor medewerkers als voor de organisatie.
Tot slot
“De eerste reacties zijn positief, en verschillende medewerkers die in de projectgroep zaten, hebben zelf al een leasefiets besteld. De tevredenheid rond service, onderhoud en pechhulp zal straks bepalen hoe sterk het programma zal groeien. Wij zien de toekomst alvast positief tegemoet.”
Jeroen Henkelman, DAF Trucks N.V.
Meer cases
DAF Trucks N.V. over fietsleasing
via Cyclis Bike Lease
Wil jij de meest
geïnformeerde fietser zijn?
Schrijf je in op onze nieuwsbrief.
Ontvang net als 2000+ fietsers
alle fietsnieuwtjes en fietstips.
En geen schrik, wij houden ook niet van spam!
.cc-nieuwsbrief-container .ginput_container_email{
position: relative !important;
}
.cc-nieuwsbrief-container .arrow-icon {
position: absolute !important;
right: 15px !important;
top: 50% !important;
transform: translateY(-50%) !important;
cursor: pointer;
}
.cc-nieuwsbrief-container .gform-footer input[type="submit"] {
opacity: 0 !important;
}
/*
.ginput_container_consent {
list-style: none;
padding: 0;
margin: 0;
}
.ginput_container_consent label {
font-size: 12px;
font-weight: 400;
text-transform: none;
width: 80%;
}
.ginput_container_consent input[type="checkbox"] {
display: none;
}
.custom-checkbox {
width: 20px;
height: 20px;
border: 2px solid var(--bricks-color-cwjxcs);
border-radius: 4px;
position: relative;
cursor: pointer;
margin-right: 10px;
}
.custom-checkbox:after {
content: '';
position: absolute;
width: 16px;
height: 16px;
background-color: var(--bricks-color-cwjxcs);
opacity: 0;
transition: opacity 0.2s ease;
background-image: url('data:image/svg+xml;utf8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 24 24" fill="white"><path d="M20.285,6.709l-11.5,11.5l-5.285,-5.285l-1.415,1.415l6.7,6.7l12.9,-12.9l-1.415,-1.415Z"/></svg>');
background-size: 16px 14px;
}
input[type="checkbox"]:checked + .custom-checkbox:after {
opacity: 1;
}*/$(document).ready(function() {
// Append the arrow icon after the email input field
$('.cc-nieuwsbrief-container .ginput_container_email').append('<span class="arrow-icon"><img src="https://acceptatie.cyclis.be/wp-content/uploads/2024/09/arrow-right.e3b61b.svg" alt="Submit" /></span>');
// Add click event to the arrow icon to trigger form submission
$('.cc-nieuwsbrief-container .arrow-icon').on('click', function() {
$('.cc-nieuwsbrief-container .gform-footer input[type="submit"]').click();
});
});
