DAF Trucks N.V. propose un service de leasing vélo
via Cyclis Bike Lease

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27/03/2026

DAF Trucks N.V. s’engage pleinement en faveur de la mobilité durable. Grâce au lancement du programme de leasing vélo via Cyclis Bike Lease, des milliers d’employés ont désormais la possibilité de se rendre au travail de manière plus fluide, plus saine et plus durable. Découvrez comment une approche réfléchie, une communication intelligente et une collaboration solide ont permis au programme de leasing vélo de prendre un excellent départ, et comment DAF joue ainsi un rôle exemplaire au sein de la région Brainport.

Intervenant : Jeroen Henkelman, spécialiste RH chez DAF Trucks N.V.

Interviewer : Niels Dhaeze, Cyclis Bike Lease

Pouvez-vous décrire DAF en quelques mots ?

Jeroen : 

DAF est un constructeur de camions d’envergure internationale qui possède des sites de production à Eindhoven, Westerlo, au Royaume-Uni et au Brésil. Nos camions sillonnent le monde entier, de l’Amérique du Sud et de l’Océanie jusqu’à l’Afrique et l’Asie. Nous faisons partie de PACCAR, notre société mère américaine. Nos deux marques sœurs américaines, Peterbilt et Kenworth, sont principalement actives en Amérique du Nord.

Pourquoi souhaitiez-vous mettre en place un plan de mobilité durable et un service de leasing vélo ?

Jeroen : 

Nous collaborons depuis plusieurs années avec le comité d’entreprise sur les questions de mobilité. Un grand nombre de nos employés habitent à moins de dix kilomètres de DAF. Cela concerne environ un millier de collègues. Pour eux, le vélo, et surtout le vélo électrique, constitue un moyen très réaliste de se rendre au travail.

Nous avions déjà lancé un programme d’achat de vélos. Par la suite, le comité d’entreprise nous a demandé de proposer également la location longue durée de vélos. Nous avons adhéré à cette idée : elle s’inscrit parfaitement dans notre politique en matière d’employabilité durable et de bien-être physique des collaborateurs. De plus, la région de Brainport est de plus en plus encombrée, ce qui réduit l’accessibilité en voiture. Le vélo n’en devient que plus intéressant.

Quelles étaient les raisons de choisir Cyclis comme partenaire de leasing vélo ?

Jeroen : 

Cyclis était déjà présent sur notre site de Westerlo. Au départ, nous avions invité trois sociétés néerlandaises de leasing vélo à participer à l’appel d’offres. Sur les conseils de nos collègues de Westerlo, nous avons finalement ajouté Cyclis à la liste.

Au cours de l’appel d’offres, deux prestataires ont rapidement été éliminés, laissant deux candidats en lice, dont Cyclis. Parmi les questions importantes pour nous figuraient notamment : « Cyclis est-il suffisamment grand pour le marché néerlandais ? » « Y a-t-il suffisamment de vélocistes dans la région d’Eindhoven ? »

Ce qui a fait pencher la balance en sa faveur :

  • Cyclis Bike Lease fait preuve de flexibilité et de réactivité, et participe activement à la réflexion à tous les niveaux.
  • L’expérience de DAF Westerlo a été positive.

Comment le leasing vélo s’inscrit-il dans votre politique globale en matière de ressources humaines et de mobilité ?

Jeroen :

Dans le cadre du programme « Employabilité durable », nous nous efforçons d’améliorer la forme physique et le bien-être de nos employés. Sur le site, les célèbres vélos rouges DAF permettent depuis des années aux employés de se déplacer d’un bâtiment à l’autre. Nous proposons un programme d’achat de vélos. Le leasing vélo est donc la suite logique.

Nous investissons également dans les infrastructures : de nouveaux parkings à vélos pouvant accueillir 400 à 500 vélos sont en cours de construction, équipés de bornes de recharge pour les vélos électriques et de kits de réparation. La communication à ce sujet est également largement relayée via l’intranet, l’application DAF et la diffusion ciblée.

Comment s’est déroulé le début de votre collaboration avec Cyclis ?

Jeroen :

  • Nous avons annoncé ce projet de leasing le 1e septembre durant notre grande réunion du personnel.
  • Une séance d’introduction interne a eu lieu le 21 octobre.
  • Le 22 octobre, le message a été diffusé sur tous les canaux internes.
  • Au cours des semaines suivantes, nous avons organisé deux journées de démonstration sur le site de DAF, en collaboration avec Cyclis Bike Lease et un vélociste local. Pas moins de 300 employés y ont participé.

De plus, vous trouverez sur l’intranet une FAQ détaillée et un manuel, disponibles en néerlandais et en anglais.

Quels sont les résultats que vous avez déjà observé aujourd’hui ? 

Jeroen :

Bien que le leasing a commencé durant l’hiver, les premiers chiffres sont déjà importants :

  • ± 350 comptes créés 
  • ± 700 simulations
  • ± 150 offres
  • Presque 40 commandes durant la première semaine

Il s’agit principalement de vélos électriques, mais également de vélos gravel et de VTT.

Nous avons délibérément plafonné le montant du leasing vélo, accessoires compris, à 7 500 €. Cela permet d’éviter que les mensualités ne soient trop élevées pour les employés.

Quelles sont vos attentes pour les prochains mois ?

Jeroen : 

A partir de février, depuis que la saison du leasing a commencé, nous nous attendons à une forte augmentation du nombre de commandes. Entre temps, nous allons organiser de nouvelles journées de démonstration.

Nous entendons déjà de nombreux retours positifs en interne.

Recommanderiez-vous le leasing vélo à d’autres entreprises ?

Jeroen : 

C’est certain. Le leasing vélo permet aux employés d’accéder à des vélos haut de gamme sans avoir à réaliser un investissement important. Mon conseil aux entreprises :

  1. Impliquez dès le début toutes les parties prenantes internes, qu’il s’agisse des services de la paie, de la protection des données, de l’informatique, des finances ou de la fiscalité.
  2. Prenez contact suffisamment tôt avec l’administration fiscale si le régime fiscal applicable est différent.
  3. Choisissez un partenaire qui vous décharge de tout souci et qui s’adapte avec souplesse. Chez DAF, c’était un critère de sélection important.

Bien préparé, le leasing vélo présente de nombreux avantages, tant pour les employés que pour les organisations.

Pour finir

« Les premières réactions sont positives, et de nombreux employés qui faisaient partie du groupe de projet ont déjà commandé eux-mêmes un vélo de leasing. La satisfaction concernant le service,  l’entretien et l’assistance dépannage déterminera rapidement l’ampleur de la croissance du programme de leasing à l’avenir. »

Jeroen Henkelman, DAF Trucks N.V. 

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